小米P7+被指控存在设计缺陷：许多汽车遇到了转

文字| “下一代车辆研究所” 米彭P7+仅在市场上持续了8个月，最近才陷入缺陷。 许多最早的汽车所有者在社交媒体上报告说，他们的车辆有转向故障，有些汽车在开车车道时被转向故障所拥有，涉及人身安全问题。他们质疑第一批小米P7+汽车转向界面是防水的，并在离开工厂时为第一批方向盘设计，该方向盘泄漏并导致发动机旋转。业主说，当前销售后的响应将应用车辆的转向结构，他们构成了数百人权利的一组保护。 在这方面，米彭不是图贡。小米汽车销售和服务中心的工作人员告诉“下一代汽车研究所”，他商店中的车辆发现了类似的转向问题。他建议那些有-ow在汽车上遇到问题的内德去了商店进行检查。小港P7+仍在保修期内。如果这不是外力的原因，则可以免费保修。 专家说，根据“三项保证法规”，如果转向系统失败，制动系统失败，人体裂缝或燃油泄漏发生在购买后60天内或里程3,000公里以内，则消费者可以免费更换或返回商品；如果相同的故障固定超过5次，则消费者可以更换汽车。 拥有一辆汽车：方向盘发生故障后，解决了“胶” 小米P7+于2024年11月正式推出，起价为186,800元。当时许多人没有期望这个价格，而超过20,000元的价格低于预售价格。根据官方声明，当时用户的紧张订单直接撞到了小服务器。 但是，今天有一些XiaopeNG P7+开始后悔，其中许多问题遇到了问题。 一名汽车老板告诉“下一代汽车研究所”，射击时防水转向机接口，这将泄漏并导致转向机很短。他质疑，在小米官员了解到这个问题之后，他使用提供准备和维护的活动来掩盖真实情况并误导签署建筑命令的汽车。 在维护过程中，他发现工作人员将胶结构应用于车辆方向盘。询问后，我发现即使这种胶结构可以在一定程度上用于钢丝线束防水密封，但它并不是特殊的电线线束防水密封胶，并且可能存在防水性，耐候性等的缺点。 这种类型的“攻击后”情况并不意味着孤立的情况。另一个汽车老板告诉下一代汽车研究所在今年7月，他去了商店进行调查，“但是销售后的服务没有看汽车。他说他以前已经申请过胶水，并且可以充满信心。 但是他没想到的是，第二天，车辆在凸起的平台上行驶，方向盘似乎被锁定了，这非常重。 “当时，连接车在前面。我迅速开了方向盘，但我只能移动一个多小时，最后停了下来。”他说，如果稍后，我不知道它会发生多么严重。 “下一代汽车研究所”被发现，在社交平台上，这是该问题的汽车拥有的汽车报告所拥有的许多小米P7+。一辆由汽车拥有的汽车还发布了米彭P7+的推动不到8,000公里直到今天，但是在男子气概的情况下遇到了两个方向盘不可能的问题。 根据他的描述，公路服务区域第一次出现问题，汽车重新启动并恢复正常。 “当天我去了小米海苏服务中心进行维护。在没有密封剂的销售后提供的服务导致水蒸气入侵。传感器报告了错误和密封的胶水，而且非常好。” 第二次是一个月前，“我刚走上高速公路，速度大约是40或50，这是一个类似的问题。那天我去了Haizhu服务中心，并告诉我第二天是审判后的软件问题。大会，但我无法提供任何书面材料。” 他发现那时，他还在Xiaopeng Car Control应用程序中发现他的PAG -AAA NOTSESYOS被“取消”。 销售中心：确实有类似问题 汽车老板说XI中的人数他提出的Aopeng P7+权利保护小组超过400。他的吸引力是要求米彭记住有缺陷的转向，并用新型号代替它。 “下一代汽车研究所”询问了木蓬汽车关于木彭P7+的知识，但该官员对出版没有任何回应。 小米电动机销售和服务中心的工作人员的成员透露，他与模型​​有类似转向问题的商店，但具体症状可能有所不同。他建议汽车所有者发现问题要去商店进行检查。 “米彭P7+仍处于保修期。如果存在真正的问题，则不是由外部Poprsa引起的。您可以直接拥有保修并免费更换零件。” 但是，当前的小米处理方法的汽车拥有的那些汽车是那些只有问题的车辆，而那些尚未有问题的汽车拥有的车辆可以应对很大的隐藏风险并押注Possibil性。 国际国际运营商技术协会秘书长张江（Zhang Xiang）兼黄河科学技术学院的客座教授告诉“下一代汽车研究所”，在汽车消费领域，保护消费者权利的主要基础是“三个保证”的修复，更换，更换，替换和返回汽车的产品。 2021年7月27日，国家法规政府将于2022年1月1日宣布了修改的“组织，更换和返回家用车辆的法规”。法规表明，无论是家庭失败，车身破裂还是汽油中的汽车产品，以及是否选择买家的房屋或购买者的购买产品，或者替换了购买者的销售商，或者是否选择购买者的购买者，或者是替换产品的负责人。 这在三个保证的有效性期间，可以在5个以上的维修后更换维修的有效性。如果汽车维修时间超过35天，或者对同一产品问题质量的调整超过5倍，则消费者可以更换汽车。 在这三个加拉纳特（Garanaunt）的有效性期间，由于严重安全性的失败而进行了两次维修，并且没有删除严重的安全性能失败或发生了新的安全性能失败；如果总共替换了两次发动机或交付，或者在总共更换质量问题后，仍未正常使用发动机或发动机的主要部分，则发动机，交付及其主组件的次数未反复计算；如果转向系统的相同主要部分，制动系统，悬架系统，轴的前/后部和身体在总共更换质量问题后仍未正常使用，并且如果消费者选择来补充CE或退货货物，卖方将负责更换或返回。目前，由汽车拥有的大多数最初的汽车可能会超过免费更换条件，或者在购买后60天内或内部3,000公里以内的返回；如果许多安排仍然存在错误，则可以根据“三个担保法规”替换或恢复它们；至于召回汽车的人问的问题，这可能更复杂。毕竟，一旦被记住，它将对汽车的品牌形象产生更大的影响，并且这些公司缺乏积极记住的动力。 结论 当前的小港已经从以前的销售槽中出现。数据表明，在今年的第一季度，米彭电动机总共提供了94,000辆汽车，一年增长了330.8％，在新车制造部队的销售中排名第一。在其后面，诸如小米P7+和小米蒙娜娜之类的MA温暖模型依靠。 从财务角度来看，小米尚未完全因困境的丧失而完全获取。今年第一季度，小南电机的总收入为158.1亿元人民币，增长了141.5％；它的净亏损为6.6亿元人民币，同比为51.5％。木蓬汽车首席执行官米彭（Xiaopeng）将呼吁获得今年双重销售的目标，并将受益于第四季度。 但是在这些目标的背后，我们仍然需要依靠用户的声誉和支持。面对越来越多的汽车的故障，小港需要提供明确的解决方案来保护消费者的权利和利益。 金融的官方帐户 24小时滚动广播最新财务和视频信息，并扫描QR码，以供更多粉丝遵循（Sinafinance）